Ngày 5/5, ông Tán Hoàng Trưng, Chi Cục trưởng Chi Cục QLĐB III.1, cho hay, trong tháng 4/2021, lực lượng thanh tra Chi Cục QLĐB III.1 (Cục QLĐB III, Tổng cục Đường bộ Việt Nam) tổng lực ra quân kiểm tra, xử lý ô tô vi phạm các quy định về vận tải khi tham gia giao thông trên các tuyến QL1, đường Tạ Quang Bửu, QL14G, đường hầm Hải Vân – Túy Loan, đường Hồ Chí Minh, đường Trường Sơn Đông đi qua địa bàn thành phố Đà Nẵng và tỉnh Quảng Nam.

"Trước khi ra quân, Chi Cục QLĐB III.1 đã khảo sát, thu thập, nắm tình hình hoạt động của các ô tô tải chở hàng quá tải trọng, cơi nới kích thước thùng hàng lưu thông trên các đoạn tuyến, trong đó, trọng tâm là các vị trí tuyến đường trọng yếu, gần các mỏ vật liệu … Công tác triển khai bố trí lực lượng cũng được linh hoạt thay đổi, liên tục lưu động vị trí chốt chặn, kiểm soát bằng trang thiết bị cân tải trọng xách tay nhằm hạn chế sự đối phó, né tránh của tài xế, chủ phương tiện", ông Trưng chia sẻ.

Kết quả, lực lượng thanh tra đường bộ phát hiện, xử phạt 12 trường hợp, với số tiền hơn 141 triệu đồng. Trong đó, nhiều trường hợp bị xử lý hành vi chở đất để rơi vãi trên mặt đường, gây ô nhiễm môi trường, mất TTATGT. Cụ thể như: xe tải BKS 92C-050.16 tại Km1022+200 tuyến QL1; xe tải BKS 43C-125.49 tại Km1+120 tuyến QL14G. Tương tự, tại Km955+500 tuyến QL1, lực lượng chức năng cũng phát hiện xử lý 2 xe tải BKS 92C-088.90 và xe tải KBS 92C-120.88 chở đất để rơi vãi trên mặt đường.

Liên tiếp trong các ngày 26-28/4, lực lượng thanh tra đường bộ Chi Cục QLBBD III.1 cũng xử lý nhiều trường hợp xe tải chở quá khổ, quá tải, thay đổi kích thước thùng xe so với quy định của nhà sản xuất.

Cụ thể như: tại Km 21+000 đường hầm Hải Vân-Túy Loan, lực lượng thanh tra đường bộ phát hiện, xử lý xe đầu kéo BKS 75C-106.65 do tài xế Lê Minh Lễ điều khiển kéo theo Sơ-mi-rơ-mooc BKS 75R-005.32 có kích thước thùng xe không đúng thiết kế của nhà sản xuất. Không chỉ xử lý người điều khiển phương tiện, lực lượng chức năng còn xử lý cả chủ xe Đăng Văn Tú về hành vi vi phạm tự ý thay đổi kích thước của xe không đúng với thiết kế của nhà sản xuất.

Tương tự, tại Km980+200 tuyến QL1, lực lượng chức năng liên tiếp xử phạt 2 xe tải BKS 92C-084.27, BKS 92C-168.83 có kích thước thùng xe không đúng thiết kế.

Trường hợp điển hình khác là tại Km13+500 đường hầm Hải Vân-Túy Loan, lực lượng chức năng phát hiện xử lý xe đầu kéo 75C-107.36 do tài xế Hoàng Trần Quyền điều khiển kéo theo sơ-mi-rơ-mooc BKS 75R-005.38 chở hàng vượt gần 100% tải trọng cho phép tham gia giao thông.

Chủ xe là Công ty TNHH thương mại dịch vụ vận tải Tiến Đạt cũng bị xử phạt về hành vi giao phương tiện cho người điều khiển thực hiện hành vi vi phạm quy định pháp luật TTATGT.

Ông Nguyễn Thanh Bình, Phó Cục trưởng Cục QLĐB III (Tổng Cục đường bộ Việt Nam) cho hay: Mặc dù liên tục ra quân kiểm soát, xử lý, tuy nhiên vẫn còn nhiều xe tải chưa chấp hành nghiêm các quy định về tải trọng, khổ giới hạn, kích thước thùng chở hàng gây mất TTATGT, phá hỏng kết cấu hạ tầng giao thông. Chính vì vậy, Cục QLĐB III đã có chỉ đạo các đơn vị, lực lượng tiếp tục ra quân, lập trận xử lý nghiêm các trường hợp cố tình vi phạm.

"Hiện nay, các đơn vị, lực lượng phụ trách quản lý các đoạn, tuyến trên địa bàn đã cơ bản xây dựng xong kế hoạch và tiếp tục ra quân kiểm soát, xử lý tình trạng xe quá khổ, quá tải từ giữa tháng 5 này", ông Bình thông tin.

Một số hình ảnh lực lượng thanh tra đường bộ xử lý xe quá tải, quá khổ trên các tuyến đường trọng yếu ở Đà Nẵng, Quảng Nam:

Công tác kiểm tra, xử lý xe quá khổ, quá tải tập trung tại các đoạn tuyến trọng yếu, gần khu vực các mỏ đất đá, cát sỏi trên địa bàn Quảng Nam, Đà Nẵng

Nhiều trường hợp vi phạm, lực lượng chức năng xử lý nghiêm cả tài xế lẫn chủ xe theo quy định pháp luật

Công tác xử lý xe quá tải, quá khổ của lực lượng chức năng gặp nhiều khó khăn vì tài xế, chủ xe luôn tìm cách đối phó, né tránh

Cân xách tay lưu động được tăng cường lắp đặt, kiểm soát trên các tuyến đường trọng yếu, phục vụ công tác kiểm tra, xử lý xe quá tải

Lực lượng thanh tra kiểm tra thùng hàng, hàng hóa trên xe có dấu hiệu vi phạm tải trọng

ĐẠI THẮNG.